Concepto de diseño: SUGOMI & Minimalista
El estilo del buque insignia de la Serie Z, la Z H2 SE, se formó de acuerdo con su concepto de diseño SUGOMI & Minimalista. Su dinámica forma agachada, que recuerda a un depredador listo para atacar, y la toma de aire asimétrica Ram Air en su lado izquierdo son elementos de su intenso y altamente individualista diseño SUGOMI. Su chasis compacto es el producto de una filosofía de diseño minimalista, con todas las partes funcionales mostradas de forma sencilla, sin florituras, y hechas lo más pequeñas posible. Por el contrario, la prominente exhibición del nuevo marco de espaldera de acero y su placa pivotante de aluminio sólo subraya su importancia, tanto en términos funcionales como de elementos de estilo. Por último, al discutir el estilo de la Z H2 SE, no hay que olvidar el significado del emblema de la rivermark Kawasaki que aparece en la cubierta del faro. Su uso, un honor permitido sólo para máquinas con motores supercharged, confirma a la Z H2 SE como un modelo insignia.

Pantalla LCD TFT a todo color
El panel de instrumentos muestra de forma exhaustiva varias informaciones en la pantalla TFT LCD a todo color. También tiene funciones que pueden ayudarle a gestionar el estado de funcionamiento diario del vehículo y el horario de los viajes de larga distancia. Las funciones de la pantalla incluyen un velocímetro digital, un indicador de posición de marcha, un indicador de cambio de marchas, un odómetro, dos medidores de recorrido, un indicador de combustible, la autonomía restante, el consumo actual/medio de combustible, la temperatura exterior, la temperatura del refrigerante, el reloj, el indicador de conducción económica, el indicador IMU, el indicador KIBS, la presión de sobrealimentación y la temperatura de sobrealimentación.

Control crucero electrónico
El sistema de control de crucero de Kawasaki permite mantener la velocidad deseada con sólo pulsar un botón. Una vez activado, el piloto no tiene que pisar constantemente el acelerador. Esto reduce la tensión en la mano derecha cuando se recorren largas distancias, permitiendo una conducción relajada y contribuyendo a un alto nivel de confort de conducción. El funcionamiento del control electrónico de crucero se activa cómodamente desde el manillar izquierdo.

Embrague anti-rebote
La leva de asistencia reduce la carga del muelle del embrague para un funcionamiento más ligero de la palanca de embrague, lo que ayuda a reducir la fatiga del conductor en situaciones de conducción en la ciudad como el tráfico de «stop & go» o los atascos de tráfico. El embrague deslizante alivia la presión del par trasero para ayudar a evitar que el neumático trasero salte y derrape al bajar la marcha.

KQS (Kawasaki Quick Shifter)
At engine speeds (rpm) above 2,500 min-1, KQS enables clutchless upshifts and downshifts. Complementing the powerful engine and dog-ring transmission, the quick shifter is a convenient feature that can be used not only for sports riding but also for city riding and touring. It enables quick upshifts and downshifts, facilitating smooth acceleration and deceleration.

During acceleration, the system detects that the shift lever has been actuated, and sends a signal to the ECU to cut ignition so that the dog-rings can smoothly engage the next gear without having to use the clutch.

During deceleration, the KQS system automatically controls engine speed, allowing you to downshift without operating the clutch.

The system uses a contactless-type sensor, contributing to its high reliability.

Alumbrado LED
Todas las luces – incluyendo el faro, la luz trasera, los intermitentes y la luz de la matrícula – están equipadas con bombillas LED. El bajo consumo de energía y la alta durabilidad mejoran la capacidad de mantenimiento, al tiempo que proporcionan una alta intensidad de luz y una gran iluminación. El color vivo de la luz contribuye a una excelente visibilidad desde el entorno, lo que contribuye significativamente a mejorar la seguridad de la conducción nocturna. El faro montado en el bastidor también influye en el estilo de la parte delantera y crea un aspecto innovador que difiere de los modelos anteriores de Supernaked.

Manillar Fat-Bar y mandos del manillar
Montados sobre un fuerte manillar tipo fat-bar, los mandos del manillar izquierdo y derecho permiten realizar cambios en el display sin soltar las manos del manillar. El mando izquierdo gestiona el sistema de control de crucero electrónico, ca,bops en el display y actualización de datos, mientras el mando derecho permite acceder al menú de configuración del panel

Paquete de suspensiones de alta gama
La horquilla invertida dorada con mayor capacidad de ajuste se complementa con el amortiguador trasero ÖHlins S46, aumentando el confort de marcha, el agarre de los neumáticos con el suelo y la maniobrabilidad. La suspensión trasera está equipada con un regulador de precarga del muelle trasero remoto por pomo, facilitando su ajuste sin necesidad de herramientas al circular con pasajero y/o equipaje.

Sistema de frenos Brembo
El nuevo sistema de frenos, equipado con componentes Brembo, mejora las prestaciones de frenado y permite un control mucho más preciso de la nueva Z900RS SE. La pareja de discos delanteros de ø300 mm y las pinzas de anclaje radial M4.32 Monobloc Brembo, se complementan con una bomba de freno radial Nissin y latiguillos metálicos ofreciendo una gran potencia de frenado con mayor tacto y progresividad.

Conectividad Smartphone
Una tecnología Bluetooth integrada en el panel de instrumentos permite a los conductores conectarse a su motocicleta de forma inalámbrica. Utilizando la aplicación para smartphone «RIDEOLOGY THE APP», se puede acceder a una serie de funciones de la instrumentación, lo que contribuye a mejorar la experiencia.

Iluminación LED
Los nuevos faros LED, las luces de posición, la luz de la matrícula y los intermitentes se suman al nuevo estilo de la Z900.

TFT Instrumentación Digital
La nueva instrumentación TFT en color, totalmente digital, confiere al puesto de conducción un aspecto de alta tecnología y calidad. El nuevo medidor también ofrece funciones adicionales no disponibles en el modelo anterior.

Modos de conducción integrados
Los modos de conducción integrados que enlazan el KTRC y el modo de potencia permiten a los pilotos ajustar fácilmente el control de tracción y la entrega de potencia para adaptarse a una situación de conducción determinada. Los pilotos pueden elegir entre tres ajustes (Sport, Road, Rain) o un ajuste manual (Rider). En el modo manual Rider, cada uno de los sistemas puede ajustarse de forma independiente.

Alumbrado completo LED
El nuevo alumbrado LED del faro, las luces de posición, la bombilla de la matrícula y los intermitentes potencian el nuevo estilo de la Z900. La luz trasera presenta la misma unidad LED que el modelo anterior.

Conectividad Smartphone
Gracias a la tecnología Bluetooth integrada en el panel de instrumentos, los pilotos pueden conectarse a su motocicleta de forma inalámbrica. La aplicación para smartphones “RIDEOLOGY THE APP” permite al piloto acceder a una variedad de funciones de la instrumentación, lo que mejora su experiencia de conducción.

La evolución más actual del diseño Sugomi en la serie Z
El área de alrededor del faro, que presenta unos bordes bien definidos, acentúa el nuevo diseño del propio faro y proporciona un aspecto marcado y compacto a la motocicleta.
El diseño de los protectores, de la cubierta del depósito, del carenado inferior y de la cubierta plateada del eje del basculante es más compacto, lo que contribuye a acentuar el aspecto bien definido de la motocicleta.

KTRC (Control de Tracción Kawasaki)
El sistema avanzado de control de tracción de Kawasaki ofrece al mismo tiempo unas prestaciones mejoradas para la conducción deportiva y una absoluta tranquilidad para hacer frente a superficies de tracción baja con la máxima confianza. El piloto puede escoger entre los tres modos disponibles, cada uno con un nivel de intrusión progresivamente más alto, en función de sus preferencias y de las condiciones de conducción.

Nuevos neumáticos
Los nuevos neumáticos Dunlop Sportmax Roadsport 2 contribuyen a potenciar la magnífica maniobrabilidad de la Z900.

Instrumentación TFT a todo color
La nueva instrumentación TFT de 4,3 pulgadas presenta un gran atractivo visual: es a color y completamente digital, el equilibrio perfecto entre tecnología y la más alta calidad. Además, incorpora funciones adicionales que no estaban disponibles en el modelo anterior.

Modos de Conducción Integrados
Son unos modos globales que vinculan los ajustes del KTRC y el modo de potencia y que permiten que el piloto pueda configurar de forma eficiente el control de tracción y la transmisión de potencia en función de las circunstancias de conducción que se estén produciendo. Los pilotos pueden escoger entre tres ajustes (Deportivo, Carretera, Lluvia) o el ajuste manual (Piloto). En el modo Piloto manual, cada sistema se puede configurar de manera independiente.

Selección del modo de potencia
La selección entre los modos Potencia Full y Potencia Low (que limita en un 55 % la potencia máxima del motor) permite a los pilotos ajustar la potencia para adaptarla a sus preferencias y a las condiciones de conducción.

Emisiones más limpias
Se han incorporado varios cambios en los componentes del sistema de escape con el objetivo de generar emisiones más limpias, a la vez que se han mantenido la potencia y las sensaciones que transmitía su antecesora.

Nuevos neumáticos: más ligera de manejar
Nuevos neumáticos: más ligera de manejar
Los nuevos neumáticos Dunlop Sportmax Roadsport 2 contribuyen a potenciar la maniobrabilidad de la Z650.

Más confort en el asiento del pasajero
Más confort en el asiento del pasajero
El asiento trasero con uretano más grueso (aproximadamente 5mm en el centro y 10mm en los laterales) y más ancho ofrece un mayor confort para el pasajero.

Instrumentación TFT a todo color
Instrumentación TFT a todo color
La nueva instrumentación digital TFT – la primera en el segmento 650cc – le da al panel un aspecto de alta calidad. Además, incorpora funciones adicionales que no estaban disponibles en el modelo anterior.

Faros más afilados
Faros más afilados
La carcasa del faro se ha vuelto más afilada y compacta, con un diseño de dos piezas (distinto al de la Z900 de tres piezas) que coloca las piezas de color más arriba para crear una imagen de luz. El afilado alerón y las líneas más inclinadas hacia delante contribuyen al diseño Sugomi.

Conectividad Smartphone
Conectividad Smartphone
Gracias a la tecnología Bluetooth integrada en el panel de instrumentos, los pilotos pueden conectarse a su motocicleta de forma inalámbrica. La aplicación para smartphones “RIDEOLOGY THE APP” permite al piloto acceder a una variedad de funciones de la instrumentación, lo que mejora su experiencia de conducción.

Más presencia Sugomi
Más presencia Sugomi
Con un carenado más compacto y afilado, y un revestimiento más musculoso, la Z650 cuenta con una mayor presencia Sugomi.